versi facelift dari Mercedes S-Class akan muncul di musim panas berikutnya-dan juga akan mengantarkan berbagai mesin baru yang pada akhirnya akan menyaring dengan banyak susunan pabrikan Jerman.
Saloon kelas atas ditakdirkan untuk mendapatkan tweak gaya sedang namun pegangan peningkatan di bawah kulit termasuk, yang terpenting, peningkatan ke sistem listrik 48 volt. Ini, pada gilirannya, akan memungkinkan S-Class untuk mendapatkan akses ke mesin Merc yang baru-baru ini didirikan, banyak di antaranya membuat penggunaan tegangan tambahan untuk memberi daya tambahan seperti pompa air, pengelolaan iklim serta bahkan generator starter.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
• Kendaraan kelas atas terbaik untuk dibeli sekarang
Dua mesin utama S-Class akan menjadi motor bensin baru-V8 4.0-liter twin-turbocharged yang dikaitkan dengan hati-hati dengan sistem yang fitur dalam Mercedes-AMG E 63 Super Saloon terbaru, serta semua baru di- Garis motor enam silinder twin-turbo. Yang kedua dari mesin tersebut, yang disebut M 256 dan juga akan beberapa bulan setelah debut S-Class Juni mendatang, mengambil keuntungan penuh dari listrik 48V untuk memberi daya pada alternator starter terintegrasi 20bhp bersama dengan pompa air serta iklim Kelola Sistem.
11
Mercedes menyatakan akan menawarkan lebih dari 402bhp serta torsi 500nm – angka yang cocok dengan mesin V8 saat ini – namun memancarkan 15 persen lebih sedikit CO2 daripada V6 lama.
Ada juga mesin bensin turbocharged empat silinder 2.0-liter baru yang mampu menciptakan 134bhp per liter. Disebut M 264, juga menggunakan inovasi 48 volt untuk memberi daya pada pompa airnya serta alternator starter yang digerakkan oleh sabuk yang dinyatakan untuk mempercepat start-up serta membuatnya cukup baik bagi kendaraan untuk dapat mengubah mesinnya off saat meluncur, bukan hanya ketika berhenti di lalu lintas web atau di persimpangan.
S-Class juga cenderung mendapatkan mesin diesel paling kuat Mercedes hingga saat ini-sistem lurus enam yang disebut OM 656 yang menciptakan 308bhp (kenaikan 53bhp dari diesel V6 yang ada) namun dinyatakan untuk memanfaatkan tujuh persen lebih sedikit bahan bakar .
Pejabat juga menyarankan bahwa diesel empat silinder 2.0-liter baru yang sudah muncul di E-Class terbaru serta C-Class cenderung mendapatkan varian twin-turbocharged yang lebih kuat. Ini mungkin ditaburi 250 CDI serta membuatnya menjadi S-Class- meskipun Mercedes memiliki sejarah membatasi versi Inggris dari kendaraan itu menjadi enam dan mesin delapan silinder.
Baca evaluasi terbaru kami tentang Mercedes C-Class di sini …