Classic Automobile Collecting selalu memiliki cache tertentu tentang hal itu, dan tampaknya mereka yang memiliki kantong dalam sekarang membuat latihan menjadi lebih modis, dengan mengubah mobil yang lebih tua menjadi EV.
Mengikuti jejak Pangeran Harry dan istrinya, Duchess of Sussex, yang menggunakan Jaguar E -Type yang listrik – E -Type Zero – sebagai mobil pernikahan mereka, penggemar mobil klasik semakin mengambil mobil yang lebih tua yang semula menjalankan bensin, dan mengganti mesin dan tangki bahan bakar mereka dengan baterai dan motor.
Mobil listrik terbaik untuk membeli 2022
Konversi hijau ini tidak datang berbiaya rendah dan bukan tanpa kritiknya; F-Type Zero memiliki pricetag yang diproyeksikan sekitar £ 300.000 sebelum pengembangan dijeda, sementara proyek serupa yang melihat DB6 Volante dikonversi oleh Aston Martin Works membawa biaya yang diharapkan serupa. Para kritikus, sementara itu, berpendapat bahwa mengubah mobil langka dengan memasang powertrain EV tidak sesuai dengan melestarikan warisan mereka.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Terlepas dari masalah ini, penggemar mobil klasik melonjak ke depan dengan komisi, mengejar daya tarik memiliki mobil klasik, dan pengetahuan bahwa mereka dapat mengemudi di sekitar tanpa dikritik karena menjalankan apa yang mungkin akan menjadi mobil dengan emisi yang relatif tinggi.
“Jenis pelanggan yang sama sekali baru membutuhkan powertrain udara bersih”, David Lorenz, pendiri perusahaan konversi Lunaz, mengatakan, menambahkan: “Dunia sedang berubah. Legislasi global dan pergeseran sikap terhadap keberlanjutan [adalah] mendorong permintaan untuk alternatif udara bersih. ” Lunaz menganggap bahwa mobil klasik listrik “mewakili yang terbaik dalam mobilitas yang bersepeda dan berkelanjutan.”
14
Tentang adsclose kami iklan ini
Kredensial hijau dan garis -garis klasik EV yang mengalir didukung oleh kinerja yang serius, dengan Jaguar XK120 listrik Lunaz yang memproduksi 375bhp dan torsi 700nm berkat baterai 80kWh dan motornya. XK hanya membutuhkan waktu lima detik dari 0-60mph, dan memiliki kisaran 250 mil plus. Lunaz juga membuat produksi terbatas dari Bentley Continental Coupe dan Drophead 1955-65, The Mulliner Flying Spur, dan Classic Rolls-Royces.
Harga untuk salah satu mobil Lunaz mulai dari £ 350.000, tetapi meskipun ada penghalang untuk masuk, Lunaz telah melihat lonjakan permintaan akhir -akhir ini, dan menggandakan tenaga kerjanya Silverstone untuk memenuhi ini. Dan, sementara para kritikus dapat mengklaim mengubah mobil klasik menjadi yang listrik mengkompromikan karakter mereka atau merusak warisan mereka, Lorenz melihat berbagai hal secara berbeda. “Dunia berubah, generasi putri saya tidak akan menikmati akses yang sama ke mobil klasik yang kami miliki. Kami terlibat dalam pelestarian beberapa objek paling signifikan dalam sejarah. ”
Pernahkah Anda mempertimbangkan konversi mobil listrik? Beri tahu kami di komentar …