bos Caterham, Graham MacDonald, telah merinci metode elektrifikasi perusahaannya untuk mengekspresikan mobil dalam wawancara khusus di podcast reguler kami, bersama dengan rencana prospektif perusahaan untuk beralih ke dalamnya Pasar SUV.
MacDonald memberi tahu kami bahwa Caterham tidak akan memperkenalkan desain semua-listrik semua jenis waktu segera setelah inovasi juga mahal untuk membangun in-house serta belum sesuai dengan karakteristik mengemudi tujuh. Namun, MacDonald menambahkan bahwa itu adalah sesuatu yang dipantau oleh para insinyurnya secara aktif.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
• New 2020 Caterham sangat tujuh 1600 ulasan
“Kami menyadari bahwa masa depan adalah elektrifikasi tetapi, seperti yang Anda tahu, kami menggunakan mesin merek primer. Jadi kami telah menggunakan mesin Suzuki, kami menggunakan mesin Ford sekarang – jadi kami tidak akan cukup naif untuk percaya bahwa kami dapat membangun powertrain EV kami sendiri; Kami akan mencari untuk memanfaatkan paket di luar rak, “MacDonald menjelaskan.
“Kami telah memeriksanya, namun ada kerugian berat badan bagi Cateham. Bagian dari mantra Caterham ringan – “cukup tambahkan cahaya,” saat kami meneleponnya. Namun saat ini, kami percaya powertrain semua-listrik akan menambah lebih dari 300kg untuk apa yang sudah ada, tentang mobil 500kg. ”
MacDonald juga prihatin dengan implikasi pengeluaran dari memperkenalkan Caterham listrik; Inovasi hari ini hampir akan menggandakan biaya tujuh.