Ide mobil sel bahan bakar Toyota (FCV) telah terungkap di Tokyo Motor Show, dan juga relatif dekat dengan model produksi yang akan datang. Ini akan membuat metodenya ke Inggris pada tahun 2015 meskipun dalam jumlah yang sangat terbatas – serupa dengan Volkswagen XL1.
• Berita Toyota serta ulasan
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Idenya menampilkan tumpukan sel bahan bakar kompak Toyota serta sepasang tangki hidrogen tekanan tinggi yang disimpan di bawah tubuh-menyiratkan tidak ada intrusi pada ruang interior atau ton. Toyota telah menangani untuk menggandakan kepadatan daya tumpukan sel bahan bakar dengan menggunakan motor listrik yang lebih kecil, sambil mengurangi ukuran umum dari sistem yang sebelumnya digunakan. Terlepas dari pengurangan ukuran, daya telah meningkat menjadi sekitar 135bhp, serta ketika tidak mengendarai sistem sel bahan bakar menciptakan daya listrik yang cukup untuk memberi daya pada rumah khas selama seminggu.
Kepala Video Motor Auto Express Watson mendapat kemungkinan untuk melihat lebih baik pada mobil dan truk di video khusus kami di bawah ini.
Toyota menyatakan pada tangki penyimpanan penuh hidrogen, FCV mampu mencakup setidaknya 300 mil. Waktu pengisian bahan bakar juga dinyatakan berada di sekitar persis sama dengan kendaraan bensin atau diesel tradisional, pada tiga menit, namun tidak seperti bahan bakar khas, mobil bertenaga hidrogen dan truk hanya membuat uap air sebagai produk sia -sia.