The Nissan BladeGlider, an all-electric sports vehicle influenced by the radical Deltawing Le Mans car, has made its debut at the Tokyo motor show as well as Nissan bosses have even hinted to us that it’s diatur untuk membuatnya ke produksi.
Anda dapat melihat dari gaya radikal dua pintu ini bahwa ada banyak hal yang harus dilakukan sebelum menghapus kebijakan keamanan untuk desain produksi namun Nissan utama tentang BladeGeglider dan dinyatakan mungkin dalam produksi dalam waktu tiga tahun.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Andy Palmer, wakil presiden eksekutif Nissan, mengatakan kepada Car Express: “Kami memiliki uang (prototipe) yang berjalan berdasarkan atom Ariel dengan jalur sempit di bagian depan – saya telah mengendarainya dan juga sensasional. Dengan baterai yang diposisikan rendah, cengkeramannya luar biasa. ”
• Tokyo Motor Show
Jadi apa itu BladeGeglider?
“Slate yang bersih adalah titik awal untuk proyek ini,” kata Francois Bancon, manajer umum teknik produk. “Tujuannya adalah untuk merevolusi desain mobil untuk memodifikasi metode yang kami yakini tentang mobil, serta untuk melihat dengan tepat bagaimana nol emisi dapat membantu mendefinisikan kembali konsepsi kami tentang dasar -dasar mobil.”
Nissan menyatakan bahwa kendaraan produksi BladeGeglider mungkin merupakan yang pertama memanfaatkan motor listrik dalam roda.
Motivasi untuk tapak depan luas 1,0 meter mobil serta lebih dari 1,8 m lebar belakang berasal dari mobil Le Mans Deltawing, yang menunjukkan bahwa gayanya membantu meningkatkan berurusan dengan serta aerodinamika. Berbeda dengan mobil Le Mans, ide ini memiliki tempat duduk untuk tiga orang, dengan sopir duduk di tengah dengan dua penumpang di belakang serta di setiap sisi.
Desainer Inggris Ben Bowlby, yang menulis DeltaWing 2012 serta kendaraan balap Zeod (Zero Discharge on Demand) yang dijadwalkan untuk Le Mans tahun depan, adalah kekuatan pendorong di belakang siluet berbeda BladeGlider. “Pada dasarnya, bentuk deltawing dengan ban luas 10 cm yang sempit, jalur belakang yang luas serta downforce memaksimalkan bodi tidak mensyaratkan sayap belakang besar seperti kendaraan balap lainnya agar tetap ditanam di jalan.” serta ban depan sempit itu membangun cengkeraman yang cukup untuk sudut lebih dari 120mph.
Semuanya sepertinya masa depan yang menarik bagi mobil sport Nissan, serta semua indikasinya adalah hal yang akan terjadi. Ambilnya dari Palmer: “BladeGeglider mencoba membuat hubungan antara GT Academy, Nismo serta genre baru kendaraan olahraga yang akan memikat ke generasi baru penggemar kendaraan … Saya memiliki setiap tujuan untuk mewujudkannya.”
Video terkait dari Autovia
Ide Gaya Lintas Subaru Sport di Tokyo Motor Show 2013 – Car Express
Putar video
Ide Gaya Lintas Subaru Sport di Tokyo Motor Show 2013 – Car Express
22/11/13
Lexus RC Coupe di Tokyo Motor Show – Auto …
21/11/13
Catatan Nissan Baru di Geneva Motor Show 2013 …
07/03/13
Toyota FT-1 (supra) di Detroit Motor Show 2014 …
15/01/14
BMW M3 & M4 di Detroit Motor Show 2014 …
15/01/14
Mercedes GLA 45 AMG di Detroit Motor Show …
15/01/14